彩色防滑路面是運用環氧樹脂為根本資料

彩色路面施工是運用環氧樹脂為根本資料、配以顏填料出產而成的粘合劑，施工時協作燒制的不同顏色的陶瓷顆粒做成五顏六色防滑路面標線。具體施工工藝是：底涂粘合劑+防滑骨料。環氧五顏六色涂料因為環氧樹脂自身特征剛性太強，不適于在瀝青、鋼架橋結構等路面上施工，施工后簡單形成地基斷裂或膠體墜落。

聚氨酯五顏六色防滑路面聚氨酯五顏六色防滑路面標線是運用聚氨酯樹脂為主要根本資料、配以顏填料出產而成的涂料，施工時協作燒制的不同顏色的陶瓷顆粒做成五顏六色防滑路面。和環氧五顏六色防滑路面施工工藝相同，也是底涂粘合劑+防滑骨料的工藝流程。

 聚氨酯五顏六色防滑路面粘結強度高、耐性好，適用規模廣，可用于鋼板、木板、瓷磚、水泥和瀝青路面上。施工快速簡略，封路時間短、規模小。不改動路程結構，易于舊路面翻新。耐低溫功用好，有利于酷寒區域運用；熱老化功用優異，高溫移定性好。厚度薄，不會減小地道等通行凈高；重量輕，不會添加橋梁等的承載負荷。

施工時，要選擇適合的東西進行施工，一方面可以提高施工功率，另一方面還能保證施工質量。所以在施工東西、機械要準備到位，及時送到到施工現場。

樹脂粘結強度：粘結劑要有滿意的粘結強度，不但與基材混凝土或瀝青可靠粘結，還要與五顏六色陶瓷顆粒有非常好的粘結性（樹脂不可能包裹五顏六色顆粒的情況下）。

固化單調速度：五顏六色路面施工不可能長時間封閉路程，要求施工周期短，膠粘劑須單調快，并且還得具有合適的運用期，以便當施工操作。

強度上升速度：五顏六色路面施工結束，通常很快就要通車，以減少封閉路程和影響交通的時間，這就要求粘結劑強度短時間抵達運用要求?？箾_擊韌性：車輛跋涉的轟動以及路面的細微變形，要求粘結不能是脆性資料，不然很簡單開裂和爆裂、墜落。

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